【佛山陶瓷网】泰日合作曼谷至清迈铁路项目可能选中速

    泰日合作曼谷至清迈铁路项目可能选中速

综合泰国媒体12月28日消息，泰国副总理颂奇称，从曼谷到清迈的铁路线的项目预计2018年开始动工，政府评估可能提出中速替代方案。

颂奇表示，如果政府按照原来的高速方案，投资价值将达5000亿铢，预计2018年动工。内阁要求交通部进行一项中速可行性研究，作为曼谷 - 清迈线高铁替代方案，同时为该项目下寻求资金来源，如公私合伙（ppp）模式。

内阁会议昨天也决定了泰北交通基础设施发展计划的目标，以促进大湄公河次区域的更广泛的发展和经济互联互通，2014-2018年泰北的道路交通投资预算为1350亿泰铢。

这项研究将考察ppp投资的投资价值和机会，该项目预计于2018年动工建设。此项目由日本海外协力基金负责，该机构最近就曼谷至清迈高铁项目研究研提报告，预计投资4000-5000亿铢。中速列车时速为180-200公里，高速列车时速为250公里。

关于2018年复线铁路项目，交通部将与私营公司签订五条铁路项目合同。考虑到投资价值，如曼谷 - 清迈高铁项目不能与中国南部的云南省相连，将没有投资价值，中速列车项目也将有助于促进旅游业。 泰方希望明年开工。同时，必须看到能否执行公私合营（ppp）条件，因为泰方把曼谷至清迈高铁项目视作为一个g2g（政府对政府）项目与日本谈判。

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